“6.24”、“6.28”兩次特大洪災(zāi)，沖毀了臨時(shí)鋼棧橋被，淹沒了1號(hào)墩地磅、拌合站及實(shí)驗(yàn)室等設(shè)施被，導(dǎo)致從江縣下江鎮(zhèn)孖溫大橋項(xiàng)目被迫暫停建設(shè)。為盡量減少災(zāi)情影響，貴州路橋集團(tuán)有限公司迅速啟動(dòng)災(zāi)后應(yīng)急預(yù)案，實(shí)現(xiàn)了災(zāi)后短期內(nèi)恢復(fù)大橋建設(shè)復(fù)工。

　　“洪峰過后，我們集團(tuán)公司迅速召集力量，統(tǒng)籌集團(tuán)資源，混凝土輸送采用臨時(shí)貝雷梁支架和大功率輸送泵，材料運(yùn)輸采用小型貨車從停洞鎮(zhèn)繞行的方式，多次少量進(jìn)行輸送。后場方面，重新進(jìn)地材，拌合機(jī)等所有用電設(shè)備進(jìn)行檢修，最終于7月2日恢復(fù)了生產(chǎn)。”貴州路橋集團(tuán)有限公司孖溫大橋項(xiàng)目經(jīng)理部黨支部書記王青雄說道。

　　自7月2日復(fù)工至8月1日，大橋合攏進(jìn)度已推進(jìn)22.5米，僅剩最后兩米。這幾天，全體施工人員正全力沖刺，為橋面最終合攏做精心準(zhǔn)備。

　　貴州路橋集團(tuán)有限公司孖溫大橋項(xiàng)目經(jīng)理部 黨支部書記 王青雄：“目前，我們正在進(jìn)行1號(hào)墩22號(hào)節(jié)段施工和2號(hào)墩邊跨合攏段作業(yè)。根據(jù)目前進(jìn)度，我部將精心組織，預(yù)計(jì)在8月底可以實(shí)現(xiàn)大橋的全部合攏?！辟F州路橋集團(tuán)有限公司孖溫大橋項(xiàng)目經(jīng)理部黨支部書記王青雄介紹道。